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Filtro gasolio Porsche Panamera

Reperibile solo originale solo originale.

Codice Porsche 97011037033

Filtro aria Fiat 500 1.0 Hybrid

Con l’immissione sul mercato di powertrain puliti, magari, associati a motori elettrici, stanno spuntando come funghi parti di ricambio sempre più complesse e dalla conformazione inedita.

Una di queste potrebbe essere questo singolare filtro aria della Fiat 500 Hybrid, che sembra una sorta di binocolo di spugna.

La referenza in questione é ancora un prodotto poco commerciabile, ma con un discreto potenziale.

Il codice originale é 52112342.

Sensore pressione differenziale Mercedes Classe A w176 / Renault Clio IV 1.5 Dci

É ancora un sensore di pressione gas di scarico ad essere protagonista del nostro blog.

Eccovi, infatti, il rilevatore di pressione differenziale montato su Renault Clio IV e Dacia Duster my ’15, nonché sulle discusse Classe A w176 e B w246 1.5 dci.

Difficilmente reperibile in Aftermarket, é codificato:

o Renault 227701177R

o Mercedes 6269052200

Sensore pressione differenziale Kia cee’d / Soul – Hyundai Tucson 1.7crdi

Un’ altra categoria in fortissima espansione nell’ultimo decennio, é quella legata ai dispositivi indispensabili per il corretto funzionamento dei filtri antiparticolato. Che siano FAP o DPF, é indubbio che i sistemi di filtrazione delle polveri sottili siano da tempo tra i componenti più discussi sia tra gli addetti ai lavori che tra gli automobilisti.

Oggi vi segnalo questo interessante sensore di pressione differenziale (rileva la differenza di pressione dei gas di scarico tra l’ingresso e l’ uscita del filtro) montato su quasi tutti i modelli gasolio del gruppo Kia/Hyundai dal 2009 fino al 2016 e alcune applicazioni Nissan.

Il codice originale é 39210-2A800, ed è reperibile col contagocce anche da alcuni brand leader dell’ AM.

Pompa frizione Hyundai IX20 / Kia Venga 1.4 / 1.6 CRDI

Talvolta non é inappropriato chiedersi i motivi della mancata produzione o distribuzione di alcuni componenti da parte delle factory dell’ aftermarket.

Un cilindro frizione come questo, discretamente richiesto e montato su modelli abbastanza diffusi worldwide, meriterebbe, modestamente, di essere realizzato nella versione compatibile.

Parliamo della pompa frizione del duo Venga/IX20, codificata 41600-1P500 dalla gruppo coreano Kia-Hyundai.

Difettosità supporto motore destro Ford fiesta 2002–>2008

I supporti motore o, più tecnicamente, “cuscini motore”, fanno parte da tempo della nostra frenetica quotidianità, e, indubbiamente, il business legato ad essi risulta vieppiù interessante.

Ci troviamo davanti a componenti realizzati non più solo con “gomma e metallo”, ma con tecnologie forse impensabili fino a qualche anno fa.

immagine trovata sul web

Quelli attualmente più comuni, che dispongono solitamente di una o più camere contenenti aria o lubrificante, riescono ad ammortizzare efficacemente le vibrazioni del motore e del cambio, con costi, tra l’altro, abbastanza contenuti.

immagine trovata sul web

Proprio a questa tipologia appartiene il supporto motore compatibile difettoso prematuramente montato su Ford Fusion e Fiesta 1.4 TDCI. Nel video seguente, infatti, è evidente una rottura all’interno del cuscino, che non permette più di assorbire le vibrazioni del propulsore, le quali vengono trasmesse fastidiosamente nell’abitacolo.

Una lesione, questa, recidiva da anni su questa referenza commercializzata da alcuni brand, anche molto rinomati, e che crea molti malumori tra ricambisti ed installatori.